O material do corpo da válvula é consistente com o duto (como PERT, aço inoxidável), evitando corrosão eletroquímica, e a taxa anual de corrosão pode ser tão baixa quanto 0,1mm ou menos.

Resistente a meios corrosivos como sulfeto de hidrogênio e álcali ácido, adequado para o transporte de fluidos de alto risco, como gás natural e petróleo.

A estrutura soldada pode suportar níveis de pressão acima de PN25 e é adequada para cenários de alta pressão, como tubulações de aquecimento e tubulações de longa distância.

O material de vedação possui uma ampla faixa de resistência térmica (-40 ° C~350 °C), atendendo aos requisitos de meios de alta temperatura, como vapor e óleo térmico.

Não é necessário construir poços de válvulas, reduzindo os custos de engenharia civil em 30% a 50% e encurtando o período de construção em mais de 50%, especialmente adequado para áreas urbanas subterrâneas densas em dutos.

Estrutura compacta economiza espaço de instalação e reduz a complexidade da construção.

A resistência ao envelhecimento das vedações de fluoroborracha foi melhorada três vezes, e sua vida útil pode chegar a mais de 15 anos (verificada em -40 ° C~80 °C), mostrando vantagens significativas em relação às válvulas tradicionais com ciclo de manutenção de 2 a 3 anos.

O custo de manutenção durante todo o ciclo de vida está próximo de zero, e as vedações gastas podem ser automaticamente compensadas por molas sem necessidade de substituição frequente.

O corpo da válvula e a tubulação são conectados por soldagem completa, eliminando métodos tradicionais de conexão como flanges e parafusos, reduzindo riscos de vazamento e melhorando significativamente o desempenho da vedação.

A estrutura soldada aumenta a resistência geral, com melhor resistência sísmica e à pressão do que válvulas do tipo split, e pode suportar pressão do solo e impactos mecânicos em ambientes enterrados.

O assento da válvula e a esfera são projetados com isolamento, de modo que impurezas no meio não possam lavar diretamente a superfície de vedação, evitando fechamento frouxo da válvula.

Quando a esfera gira, o sedimento pode ser raspado, e a mola elástica do assento da válvula compensa o desgaste, mantendo a confiabilidade da vedação a longo prazo.